„Ile czasu trwa kurs?” – to najczęstsze pytanie, jakie zadają kursanci.
Odpowiedź w dużej mierze zależy od samego kursanta, lub wyboru ścieżki szkolenia. Pierwsza kwestia to teoria – ile czasu potrzebujesz, żeby się jej nauczyć?
Są osoby, które ogarniają to w kilka dni: robią teorię online, intensywnie uczą się testów i po tygodniu mają zdany egzamin teoretyczny w WORD, innym w skrajnych przypadkach zajmuje to nawet 4-5 miesięcy.
Czyli jeśli działasz szybko, wygląda to tak:
– przychodzisz jutro podpisać umowę szkoleniową,
– w międzyczasie robisz badania do numeru PKK i wpłacasz pierwszą ratę,
– dostajesz dostęp do szkolenia teoretycznego online i możesz zacząć naukę od razu – nie trzeba czekać,
– następnego dnia wyrabiasz numer PKK w urzędzie,
– mając PKK, zapisujesz się na egzamin teoretyczny (zwykle można to zrobić na termin za około tydzień),
– w tym czasie ćwiczysz testy,
– po zdanym egzaminie w WORD zaczynasz jazdy.
Na tym etapie wchodzą w grę terminy – wszystko zależy od dostępności instruktorów i Twojego grafiku.
Aktualna sytuacja na dzień 29.11.2025 u nas wygląda tak:
Instruktor Czarek – ma obecnie 6 kursantów w trakcie jazd, dlatego teraz u Czarka jest bardzo luźno w grafiku i warto wybrac tego instruktora. Pracuje tylko 4 godziny dziennie – od 7:00 do 11:00. Jedna jazda trwa 2 godziny, więc dziennie może przeprowadzić maksymalnie 2 jazdy, czyli 10 jazd tygodniowo = 20 godzin szkolenia.
- Jeśli ma 10 kursantów – każdy może liczyć na około jedną jazdę w tygodniu.
- Jeśli ma 5 kursantów – każdy może jeździć około dwa razy w tygodniu.
- Jeśli ma 2 kursantów – każdy może jeździć codziennie w tygodniu.
Instruktor Zbyszek – ma obecnie 8 kursantów. Pracuje 6 godzin dziennie – od 15:00 do 21:00. To daje maksymalnie 3 jazdy dziennie, czyli 15 jazd tygodniowo (po 2 godziny każda).
- Jeśli ma 10 kursantów – każdy może liczyć na około 1,5 jazdy w tygodniu.
- Jeśli ma 5 kursantów – każdy może jeździć około trzy razy w tygodniu.
- Jeśli ma 3 kursantów – każdy może jeździć codziennie w tygodniu.
Co z nowymi kursantami?
Obecnie około 10 osób realizuje część teoretyczną. Kiedy trafią do instruktorów na jazdy? To już zależy od nich – niektórzy zdadzą teorię w WORD w ciągu 1–2 tygodni, inni będą z tym walczyć 4-5 miesięcy.
Dlatego mimo tej liczby osób, wcale nie musi być tak, że instruktorzy będą zaraz obłożeni – wszystko zależy od tempa tych kursantów.
Mówiąc wprost: trudno nam przewidzieć, jak szybko zdadzą teorię i ile osób w danym momencie będzie gotowych na jazdy.
Co z tego wynika?
Mając te informacje, możesz sam oszacować, ile jazd tygodniowo uda Ci się zrealizować.
Pamiętaj też, że w trakcie części praktycznej musisz jeszcze wziąć udział w zajęciach z pierwszej pomocy – odbywają się one mniej więcej raz w miesiącu, w sobotę.
Jak wygląda kurs przy dobrej samodyscyplinie?
- Teoria: 1–2 tygodnie. Na egzamin teoretyczny w WORD możesz zapisać się jeszcze w trakcie nauki – nie trzeba czekać na zakończenie kursu teoretycznego.
- Jazdy:
– ok. 1 miesiąca, jeśli instruktorzy mają luzy (najczęściej zimą),
– 2–4 miesiące, przy większym obłożeniu.
Po zakończeniu jazd i zdaniu egzaminu wewnętrznego praktycznego, możesz zapisać się na egzamin państwowy w WORD (nie da się tego zrobić wcześniej – musisz mieć cały kurs zaliczony).
Na egzamin praktyczny w WORD obecnie czeka się ok. 1 miesiąca.
Podsumowując:
- Teoria: 2 tygodnie
- Praktyka: 1–4 miesiące
- Oczekiwanie na egzamin w WORD: ok. 1 miesiąca
→ Całość: od 2 do 5 miesiący
Wniosek:
Najszybszą drogą do prawa jazdy jest samodzielna nauka teorii – przez internet, z dostępem do naszej platformy online lub innymi materiałami.
Taki tryb nie wstrzymuje kolejnych etapów kursu, w przeciwieństwie do kursów z teorią stacjonarną, gdzie trzeba czekać na zorganizowanie zajęć.
Możesz wybrać też inną ścieżkę – kurs z teorią stacjonarną, czyli tradycyjne wykłady w sali szkoleniowej.
My takiej formy nie prowadzimy, ale wygląda to mniej więcej tak:
1. Formalności na start
Najpierw – tak jak u nas – podpisujesz umowę, robisz badania i wyrabiasz numer PKK. To zwykle zajmuje kilka dni.
2. Czekasz na teorię
Teoria stacjonarna nie rusza od razu. Kursy teoretyczne w szkołach jazdy startują z reguły raz lub dwa razy w miesiącu, więc na starcie możesz już mieć poślizg ok. 2 tygodni do nawet miesiąca, zanim w ogóle zaczniesz kurs.
Zajęcia teoretyczne mogą być organizowane w różny sposób – czasem w formie intensywnych wykładów przez 2–3 dni od rana do wieczora.
Problem? Trudno wtedy realnie przyswoić wiedzę – głównie siedzisz i słuchasz, bez praktyki na testach czy symulacjach.
3. Po teorii – jazdy
Plusem tego systemu jest to, że od razu po skończeniu teorii możesz zacząć jazdy, bez zdawania egzaminu wewnętrznego z teorii ani egzaminu w WORD.
Minusem – często masz słabą wiedzę, bo jeszcze nie ogarnąłeś testów ani praktycznych sytuacji drogowych.
Na plus: w ramach wykładów masz już zajęcia z pierwszej pomocy – nie trzeba ich robić później.
4. Kończysz jazdy – i zaczynają się schody
Po zakończeniu 30 godzin jazd musisz:
- Umówić się w biurze na egzamin wewnętrzny teoretyczny – często termin jest za kilka dni lub tydzień.
Jeśli nie zdasz za pierwszym razem (a teorię miałeś miesiące temu), znów tracisz czas. - Zdać egzamin wewnętrzny praktyczny u instruktora – znowu trzeba umawiać się na wolny termin, zwykle ok. tygodnia czekania.
- Oddać kartę jazd do biura, które wtedy zaktualizuje Twój numer PKK.
Dopiero wtedy możesz zapisać się na egzamin teoretyczny w WORD – na który czeka się ok. 1–1,5 tygodnia.
Po jego zdaniu zapisujesz się na egzamin praktyczny – tu czas oczekiwania to już około miesiąca albo i więcej.
Podsumowanie całego procesu z teorią stacjonarną:
- Formalności: ok. 1 tydzień
- Czekanie na teorię stacjonarną: 1–2 tygodnie
- Jazdy: 1–3 miesiące
- Egzaminy wewnętrzne (teoria + praktyka): 1–2 tygodnie
- Egzamin teoretyczny w WORD: 1 tydzień
- Egzamin praktyczny w WORD: 1–1,5 miesiąca
Łącznie: ok. 3–5 miesięcy od podpisania umowy do pierwszego egzaminu praktycznego.atkowe koszty i wysiłek.